运输(集团)有限责任公司党委书记个人党性分析报告

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一是学习的主动性和系统性不足。客观上，集团公司日常经营管理、安全生产、改革发展等事务性工作繁重，导致能够静下心来系统学习的时间被严重挤压。主观上，对理论学习的极端重要性认识不够深刻，有时将其视为“软任务”，存在“以干代学”的倾向。对_创新理论，特别是_新时代中国特色社会主义思想的学习，多停留在参加党委理论学习中心组、听取专题报告等“被动式”接收层面，缺乏持之以恒的个人自学和系统钻研，导致理论知识掌握碎片化，未能形成完整的思想体系。

二是学用结合的紧密度和实效性不高。在将理论学习成果转化为指导实践、推动工作的具体能力上存在差距。例如，在推动集团公司数字化转型、发展智慧交通和现代物流等新业态方面，虽然学习了新发展理念，但如何将其与集团传统运输业务的实际情况紧密结合，制定出既符合宏观政策导向又具备高度可操作性的战略路径，思考得不够深、谋划得不够实，存在一定的理论与实践“两张皮”现象。对一些前沿理论和行业政策的理解不够透彻，导致在指导具体工作时，有时会沿用旧思路、老办法，影响了改革创新的力度和效果。

（二）政治素质方面：政治站位与政治敏锐性有待增强

一是政治判断力仍需磨砺。身处交通运输行业，市场竞争日益激烈，新旧矛盾交织叠加。在面对一些复杂的行业动态、网络舆情或突发事件时，虽然能保持基本政治立场，但从政治高度洞察事态本质、预判潜在风险、辨别是非曲直的敏锐性和穿透力还不够强。对一些苗头性、倾向性问题，有时更多从业务或管理角度去分析，未能第一时间站在维护政治安全和意识形态安全的高度去审视和应对。

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